JUNTA HOMOCINÉTICA DIANTEIRA LADO RODA 27X36D TRAVA CENTRAL AUDI A3 S3 RS3 Q3 RSQ3 TTRS VW GOLF JETTA PASSAT 2010 A 2022
GSP AUTOMOTIVEIMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E OS DENTES DA PEÇA: A linha de transmissão dianteira dos veículos de alta performance e tração integral (Quattro / 4Motion) do grupo Volkswagen/Audi possui variações milimétricas na quantidade de estrias (dentes) internas e externas, além do diâmetro do retentor de vedação, mesmo para veículos de mesma motorização. Este anúncio refere-se especificamente à JUNTA HOMOCINÉTICA DIANTEIRA LADO RODA (UNITÁRIA), de padrão premium fabricada pela GSP. Especificações técnicas exatas: Diâmetro externo: 100 mm, Comprimento: 105 mm, Estrias Externas (Roda): 36, Estrias Internas (Semieixo): 27, Rosca de fixação M16x1,5 e Diâmetro do Retentor/Anel de Vedação: 59,5 mm. Serve perfeitamente para o Eixo Dianteiro, Lado Esquerdo ou Lado Direito. É estritamente obrigatório informar o número do chassi de 17 dígitos do veículo no campo de perguntas ou no nosso atendimento pós-venda para fazermos a validação eletrônica preventiva no catálogo original antes do envio.
CONSTRUÇÃO REFORÇADA PARA VEÍCULOS DE ALTA PERFORMANCE (PADRÃO NAKATA):
• Veículos esportivos e híbridos modernos (como as linhas GTI, GLI, GTE, R e RS) exigem componentes de transmissão capazes de suportar picos instantâneos de torque sem sofrer deformação ou fadiga. Esta junta homocinética Nakata é forjada em aço-liga especial tratado termicamente por indução eletromagnética em suas pistas de esferas. O kit acompanha coifa protetora de borracha termoplástica de alta resiliência (resistente a rasgos e ao ozônio), abraçadeiras metálicas de fixação, parafuso tensor de cubo M16 e graxa grafitada de alta performance, assegurando lubrificação constante e proteção hermética contra água, poeira e areia.
COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (EIXO DIANTEIRO - LADO RODA - ESQUERDO OU DIREITO):
VOLKSWAGEN (VW):
• Arteon (3H7, 3H8) 2.0 TSI R 4Motion 320cv (Anos 2020 em diante) - *Bloco DNFG
• CC B7 (358) 2.0 TSI 210cv (Anos 2011 a 2016) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Bloco CCZB
• CC B7 (358) 3.6 FSI 4Motion V6 300cv (Anos 2011 a 2014) - *Câmbio DSG 6 marchas / Bloco BWS
• EOS Conversível (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 200cv (Anos 12/2009 a 2015) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Blocos CAWB, CCZA, CCTA, CBFA
• Golf VII (5G1) 1.4 GTE Hybrid Plug-in 204cv (Anos 2014 a 2020) - *Câmbio Automático / Bloco CUKB
• Golf VII (5G1) 1.4 TSI Highline 140cv (Anos 2013 a 2016) - *Câmbio Automático / Bloco CHPA, CPTA
• Golf VII (5G1) 2.0 GTI 220cv / 230cv (Anos 2013 a 2019) - *Blocos CHHB, CXCB, CHHA, CXDB
• Golf VII Variant (BA5) 1.4 TSI Comfortline / Highline 140cv (Anos 2014 a 2016) - *Câmbio Automático / Bloco CHPA
• Golf VIII (CD1) 2.0 TSI R 4Motion 320cv (Anos 2020 em diante) - *Blocos DNFG, DSFE, DSFF
• Jetta VI (162, 163) 2.0 TFSI / TSI GP 200cv / 211cv (Anos 2010 a 2017) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Blocos CCTA, CCZA, CPLA, CPPA
• Jetta VII Sedan (BU3, BU4) 2.0 GLI 350 TSI 231cv (Anos 2018 em diante) - *Câmbio DSG 7 marchas / Blocos DKFA, DXSA
• Passat B6 (3C2) / Variant (3C5) 2.0 TFSI 200cv (Anos 02/2010 a 2010) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Blocos CAWB, CCZA, CCTA
• Passat B7 (362) / Variant (365) 2.0 TSI 210cv (Anos 2010 a 2015) - *Câmbio Manual 6 marchas / Bloco CCZB
• Passat B8 (3G2) 2.0 TSI 220cv (Anos 2015 a 2020) - *Blocos CHHB, CXDA
• Passat CC B6 (357) 3.6 FSI 4Motion V6 300cv (Anos 2009 a 2011) - *Câmbio DSG 6 marchas / Bloco BWS
• Tiguan (5N_) 1.4 TSI 150cv (Anos 2015 a 2018) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Bloco CZDA
• Tiguan (5N_) 2.0 TFSI 4Motion / TSI 200cv (Anos 2007 a 2018) - *Câmbio DSG 7 marchas, Automático 6 marchas ou Manual / Blocos CCZA, CAWB, CCTA
AUDI (TRAÇÃO DIANTEIRA E INTEGRAL QUATTRO):
• A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI / TFSI Quattro 200cv (Anos 01/2010 a 2013) - *Bloco CCZA
• A3 Sportback (8PA) 2.0 Quattro S3 256cv (Anos 01/2010 a 2013) - *Bloco CDLC
• A3 Sportback (8PA) 2.5 TFSI RS3 Quattro 340cv (Anos 2011 a 2012) - *Bloco CEPA
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) 1.8 TFSI 180cv (Anos 2013 a 2016) - *Blocos CJSA, CJSB
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) 2.0 TFSI 220cv (Anos 2015 a 2020) - *Bloco CHHB
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) S3 Quattro 286cv (Anos 2014 a 2016) - *Bloco CJXF
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) RS3 Quattro 367cv / 400cv (Anos 2015 a 2020) - *Blocos CZGB, DAZA, DNWA
• A3 Conversível (8V7) 1.8 TFSI 180cv (Anos 2013 a 2016) - *Blocos CJSA, CJSB
• Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI / TFSi Flex 150cv (Anos 2013 a 2019) - *Blocos CZDA, CWLA, CHPB, CZEA
• Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI Quattro 170cv / 180cv / 211cv / 220cv (Anos 2011 a 2018) - *Blocos CCZC, CULB, CPSA, CULC
• Q3 (8UB, 8UG) 2.5 TFSI Quattro 310cv (Anos 2014 a 2018) - *Bloco CTSA
• RSQ3 (8UB, 8UG) 2.5 RS Quattro 340cv (Anos 2013 a 2018) - *Bloco CZGA
• TT Coupé (8J3) / Roadster (8J9) 2.0 TFSI 211cv (Anos 2010 a 2014) - *Bloco CESA
• TT Coupé (8J3) / Roadster (8J9) 2.0 TTS Quattro 272cv (Anos 2008 a 2014) - *Bloco CDLB
• TT Coupé (8J3) / Roadster (8J9) 2.5 RS Quattro 340cv (Anos 2009 a 2014) - *Bloco CEPA
• TT Coupé (FV3) 2.5 RS TFSI Quattro 400cv (Anos 2018 a 2022) - *Blocos DAZA, DNWA
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Junta Homocinética Dianteira Lado Roda / Ponteira Homocinética Extrema do Semieixo
• Componente estrutural dinâmico de segurança ativa da transmissão. Sua função técnica é transmitir o torque rotativo proveniente do semieixo dianteiro diretamente para os cubos de roda dianteiros de forma contínua e linear, permitindo a angulação de esterço da direção e o trabalho vertical da suspensão. Indispensável para eliminar estalos metálicos agudos ao fazer curvas de baixa velocidade ou manobras de estacionamento, corrigir vibrações no volante sob aceleração, substituir peças com folgas perigosas e restabelecer a segurança mecânica integral do veículo.
• CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Valor Unitário (Contém 01 Junta Homocinética, 01 Coifa de Proteção, 01 Parafuso Central de Fixação M16, 01 Bisnaga de Graxa Grafitada Especial de Montagem e Abraçadeiras Metálicas de Fixação).
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E CRITÉRIOS DE MEDIÇÃO:
• Fabricante do Componente: Gsp
• Lado de Aplicação: Lado Roda (Eixo Dianteiro - Bilateral - Esquerdo ou Direito)
• Comprimento Total: 105 mm
• Diâmetro Externo Máximo: 100 mm
• Estrias / Dentes Externos (Cubo): 36 Dentes
• Estrias / Dentes Internos (Semieixo): 27 Dentes
• Diâmetro do Assentamento do Retentor: 59,5 mm
• Rosca do Parafuso de Fixação: M16 x 1,5
CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (VAG):
• CÓDIGO DE REFERÊNCIA INTERCÂMBIO BASE: 5N0498099 /
• NÚMEROS ORIGINAIS COMPATÍVEIS VAG: 3C0 498 099 / 3C0498099 | 3C0 498 099 X / 3C0498099X | 5N0 498 099 / 5N0498099 | 5N0 498 099 B / 5N0498099B | 5N0 498 099 BX / 5N0498099BX | 5N0 498 099 C / 5N0498099C | 5N0 498 099 CX / 5N0498099CX | 5N0 498 099 D / 5N0498099D | 5N0 498 099 DX / 5N0498099DX | 5N0 498 099 X / 5N0498099X | 5Q0 498 099 A / 5Q0498099A | 8J0 498 099 A / 8J0498099A | 8J0 498 099 AX / 8J0498099AX
CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Protetora Original GSP
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.
NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.
PRONTA ENTREGA: Produto disponível em nosso estoque físico para envio imediato e agilidade no reparo do seu veículo.
IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas, na coloração da coifa, no padrão de fosfatização do metal do corpo principal, layout das marcações do lote gravadas no corpo de metal ou na embalagem protetora de papelão da fabricante Nakata, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as especificações dimensionais exatas (36 dentes externos, 27 internos, diâmetro externo 100mm, comprimento 105mm), furação, códigos de conversão originais ou perfeita montagem no semieixo do veículo.