TROCADOR DE CALOR ÓLEO MOTOR AUDI A3 A4 A5 Q5 TT VW TIGUAN PASSAT JETTA FUSCA EOS 2.0 16V TFSI TSI 2008 A 2016

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E A MOTORIZAÇÃO: O trocador de calor do óleo do motor (radiador de resfriamento do óleo) é o componente instalado acoplado ao suporte do filtro de óleo do bloco, responsável por transferir o calor do lubrificante do motor para o líquido de arrefecimento. A corrosão interna do alumínio ou o desgaste da junta causam a mistura indesejada de óleo no vaso de expansão da água de arrefecimento ou a passagem de água para o cárter, comprometendo gravemente a lubrificação das bronzinas e gerando risco de travamento do motor. Este anúncio refere-se especificamente ao TROCADOR DE CALOR / RADIADOR DE ÓLEO DO MOTOR EM ALUMÍNIO BRASADO ACOMPANHADO DA JUNTA DE VEDAÇÃO INTEGRADA, FABRICADO PELA ROLT DO BRASIL. APLICÁVEL AOS MOTORES AUDI E VOLKSWAGEN 1.8 E 2.0 16V TSI / TFSI (FAMÍLIA EA888 GEN 1 E GEN 2). Parâmetros dimensionais técnicos de fábrica: Comprimento: 138 mm | Largura: 90 mm | Espessura: 88 mm | Material: Alumínio de alta dissipação térmica | Acessório: Acompanha junta/vedação de borracha especial. Códigos originais de referência Audi / VW / VAG: 06J117021D / 06J117021J / 06J117021P / 06J117021Q / 06J 117 021 D / 06J 117 021 J / 06J 117 021 P / 06J 117 021 Q / 06J117021DS1 / 06J117021JS1 / 06J117021PS1 / 06J117021QS1. É estritamente recomendado informar o número do chassi de 17 dígitos no campo de perguntas antes de efetuar a compra para validação técnica no catálogo.

COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (MOTORES 1.8 E 2.0 16V TSI / TFSI EA888 GEN 1 E GEN 2):
AUDI:
• Audi A3 / A3 Sportback (8P) 2.0 16V TFSI 200cv (Cod. CAWB / CBFA / CCZA) 2008 A 2013
• Audi A4 B8 / Avant (8K) 2.0 16V TFSI 180cv / 211cv (Cod. CAEA / CAEB / CDNB / CDNC) 2008 A 2015
• Audi Q5 (8R) 2.0 16V TFSI quattro 211cv (Cod. CAEB / CDNC) 2008 A 2012
• Audi TT / TT Roadster (8J) 2.0 16V TFSI 200cv / 211cv (Cod. CCTA / CESA) 2006 A 2014
VOLKSWAGEN:
• VW Passat B6 / B7 / Variant 2.0 16V TSI / TFSI 200cv / 210cv 2008 A 2015
• VW Passat CC / CC B7 2.0 16V TSI 200cv / 210cv (Cod. CCZB) 2008 A 2016
• VW Jetta MK6 2.0 16V TSI 200cv (Cod. CBFA / CCTA / CCZA) 2010 A 2014
• VW Novo Fusca 2.0 16V TSI 200cv (Cod. CBFA / CCTA / CCZA) 2011 A 2016
• VW Eos 2.0 16V TFSI / TSI 200cv 2006 A 2015

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Famílias EA113 e EA888 Gen 1 / Gen 2: 2.0 Litros 16V TSI / TFSI Turbo.
• Códigos de Bloco Equivalentes: CAEA / CAEB / CABD / CAWB / CBFA / CCTA / CCZA / CCZB / CDNB / CDNC / CESA / CFKA / CJEB / CPMA.
• Combustível: Gasolina.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Trocador de Calor / Radiador de Resfriamento do Óleo do Motor
• Posição: Acoplado ao Suporte do Filtro de Óleo do Bloco
• Material: Alumínio Brasado
• Acompanha: Junta de Vedação em Borracha Especial
• Marca: ROLT DO BRASIL
• VALOR UNITÁRIO

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Radiador de oleo do motor Jetta TSI Passat Fusca 2.0, trocador de calor oleo motor Audi A3 A4 A5 Q5 TT 2.0 TFSI Rolt do Brasil, resfriador de oleo motor EA888 06J117021D 06J117021P.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (AUDI / VW ):
• CÓDIGOS ORIGINAIS AUDI / VOLKSWAGEN: 06J117021D / 06J117021J / 06J117021P / 06J117021Q / 06J 117 021 D / 06J 117 021 J / 06J 117 021 P / 06J 117 021 Q / 06J117021DS1 / 06J117021JS1 / 06J117021PS1 / 06J117021QS1

CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Lacrada de Fábrica Rolt do Brasil
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Trocador de calor do óleo do motor Rolt do Brasil disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no acabamento do alumínio ou no layout da embalagem da fabricante Rolt do Brasil, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas de dimensões (138x90x88mm), junta inclusa e a perfeita montagem nos motores Audi e Volkswagen 1.8 e 2.0 TSI/TFSI.